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2.0以内排量

2020-01-29 12:38

这也可能与以前德系车在公务车领域中很强势有关。“我以前开过单位的帕萨特,觉得德系车品牌信誉好,而且皮实耐用,维修保养费用低。”接受调查的曹先生告诉记者。根据中汽协的数据,今年上半年,各大品牌车系在国内市场所占份额中,国产自主品牌占到37.68%,虽然份额最大,但是已经连续11个月下滑;而德系、日系,分别以21.36%和15.29%的份额,分居第二、第三位。

而在本次调查中,公务员最关注的车系排名则依次是:以大众、宝马、奥迪为代表的欧系品牌,日系品牌,国产自主品牌。德系神车由于进入中国市场较早,以桑塔纳、捷达为代表的车型,保有量大、维修保养方便,为大众赢得了很好的美誉度;而日系车,则以低油耗的优势入围;自主品牌因为民族感情和近年的快速进步而受到关注。

调查结果显示,接受调查的大部分公务员都有私人购车的打算,10万元~20万元的中级车最受关注,这本身也是汽车销量最大的细分市场。根据中汽协的数据,2013年,国内中级车共计销售695.46万辆,同比增长19.6%,增幅显著高于轿车市场平均水平,且在轿车市场中增长最快,占到了接近六成的市场份额。

自7月25日起,本报联合星辰在线与长沙市各区县政府职能部门,共同推出了《长沙市公务员购车需求大调查》。本次调查,得到了长沙市各个区县有购车需求公务员的大力支持,公务员参与调查的热情也大大超出了我们的预期。截至8月15日,调查组共收到公务员身份的有效问卷482份。经过认真统计、分析,一幅长沙公务员私人购车的图景,就很生动地展现在大家的面前。

而在本报去年对省内普通消费者的调查中,suv才是排名第一的车型,这可能跟suv相对较大的油耗有关。因为在购车时主要考虑的因素方面,39%的公务员特别关注油耗,其次才是安全性与品牌价格。可见,公务员在购车时,比普通消费者有更多节能环保方面的考虑。

如果一名长沙市的公务员给自家买车,他大概会这么选择:价位控制在10万元~20万元的中级车,2.0以内排量,油耗、安全性和价格是考虑的主要因素,大部分人会考虑德系品牌车型,如果家里已经是第二次购车,他也会考虑入手一辆suv。

7月16日取消一般公务用车后,备受关注的公务用车改革徘徊20载终于尘埃落定。但其对私人购车市场的带动才刚刚开始,史上最严公务车改革举措,也在客观上催生了长沙公务员新一轮购车热潮。

许多年轻的公务员,刚参加工作不久,工资收入有限,仅仅出于代步的需求,小型车、中级车自然是首选。而一些工作多年,有一定积蓄的公务员,本身家里已经有车,出于换购的需要,则把目标定为中高级车或suv车型。从这一角度看,这本身就是中国汽车市场态势的展现,两大细分市场中级车和suv,同样也受到了长沙公务员群体的热捧。

很多公务员在谈到自己买车的喜好时,往往会先说一句:“我们本身也是普通消费者。”确实,除了公务员这一职业,他们在为家里选车时,其实与其他消费者并没有什么不同,会在品牌、价格、外形、油耗等各个方面去权衡比较,普通家庭希望的高性价比,他们同样看重。但是,在备受关注的公车改革方案尘埃落定的当下,这一群体的购车需求又颇有些不寻常。

“价格合适,毕竟年轻公务员工资收入有限,同时最好是安全性能好,售后服务有保障的品牌。”准备今年买车的胡先生,最终将目标定为一汽-大众速腾或者高尔夫,这也代表了很多年轻公务员的想法。

调查结果显示,在关注度最高的中级车市场,一汽-大众速腾、上海大众朗逸和一汽-大众高尔夫,占据了前三的位置;在中高级车市场方面,上海大众帕萨特和一汽-大众cc、迈腾同样排名前三位,仅广汽本田雅阁挤进了第四的位置;而在热门的suv市场,上海大众途观、广汽丰田汉兰达、东风本田crv等车型,都进入了前五位;仅仅在小型车市场,自主品牌以微弱优势夺冠,可是二、三名同样是德系小车,上海大众polo和斯柯达晶锐,都很受公务员青睐。

春江水暖鸭先知。作为市场第一线的汽车经销商们,尤其是以家用为主打特色的德系、日系车型,也是最早开展公务员团购活动的。他们看准了公务员群体稳定的收入,除了价格本身的优惠,很多经销商也推出了花样繁多的贷款购车政策,包括低利率、低首付等多种方案。有业内人士预测,公务员私人购车对整体车市的撬动,将在下半年开始逐步显现。

按照目前的车改方案,除了省管干部用车、执法执勤用车,所有单位公务车,都采取了一刀切处理,有近90%公务用车将作拍卖处理;其次是实行用车补贴按档次发放;禁止公车私用;对公车驾驶员人性化分流。所以,公车配备大量减少,大多数公务员使用公务车的机会也很少,但是繁忙的公务需要交通工具,公务员必然要自行购车。

早在2011年,一般公务用车采购的“双18”标准就已确立,1.8升排量以下、18万元以内,就将不少大排量合资品牌排除在外。与普通消费者不同的是,除了中级车,排名第二的并不是近些年受热捧的suv,而是以polo、晶锐和自主品牌小车为代表的小型车,这也与1.6l以下排量车型第二的调查排名相吻合。

但是工作本身的特殊性,即使是自家用车,公务员群体在用车方面,自然也受到社会各方面的监督。因为即使很多人也青睐宝马、奥迪这样的豪华品牌,但在实际购车时,却买者寥寥。同样考虑到面子问题,虽然国家在政策上更加扶持国产自主品牌,但合资品牌依然是很多公务员家庭的第一选择。

既然品牌是公务员购车时的三大考虑因素之一,那么,哪些品牌、哪些车型最受公务员欢迎呢?是的,你没有猜错,神车大众依然是公务员们的最爱!